？”

仕途几经坎坷磨难的张謇，自是对“朝中有人好做官”的道理知之甚清。不过，他心中也极为清楚，冯华能够官运亨通、青云直上，决不是仅凭着“朝中有人”，而是自有他的过人之处。闻听冯华此言，张謇没有在这上面多费口舌，而是借机将话题引到了旅大特区的建设上来：“子夏此语言之不虚。就拿你此次奏请修建‘抚大铁路’来说，如果不能得到一些朝中大员及地方督抚的支持，恐怕很难顺利实施。最近一个时期，随着举国上下要求变法自强的呼声日益高涨，朝廷也正紧锣密鼓地准备筹建铁路。虽然如今筹议中路线的选择，主要集中在关东路、芦汉路和京清路上，但从实际情况来看，大概还是主张先修芦汉路的人居多。对于此事，我们还是要提早做准备呀！”

张謇话里的意思，冯华心中极为清楚。甲午战败以及《马关条约》的签订让全民族都产生了前所未有的危机感，也认识到只有通过更大幅度、更为迅速的进一步变革才能拯救民族的危亡。不过，尽管变法自强、筹造铁路已经成为了当前人们的普遍共识，但战争的损失、巨额的赔款却让清政府没有足够的资本去进行这些变革。在资金严重不足的情况下，就算旅大特区是一个变法维新的试验区，也很难获得朝廷的全力支持。

昨夜，冯华与张謇可以说相谈甚欢，两人在绝大部分的问题上都有着近乎相同的看法。不过，当听冯华说已经将修造“抚大铁路”的折子奏报上去时，张謇心中却禁不住产生出了一丝担忧，只是因为时间已晚，才没有与冯华进行深入探讨。今日，借着与冯华一同前往金州的机会，张謇终将自己心中的忧虑提了出来。

“先生可是担忧修造铁路的资金无法筹措？”冯华问道。

“是啊！甲午一战，几罄中国之膏血。今朝廷内外多赞同先修南北干路，即如岘帅亦是持此观点，其余如张之洞、王文韶、盛宣怀等更是提出‘芦汉一路，应倾举国之力，限以三年必成’，皇上、翁师也对此议也颇为意动，有意任命张之洞重新督办芦汉铁路。我担心‘抚大铁路’的修造，因与朝廷的筹造铁路计划不符，会遇到很大的阻力，即便是批准修造，亦很难在资金上给予资助。抚西城（今抚顺）至旅顺大约一千余里，按每里约需银一万元左右，就需筹银1000万元（当时银两与银元的比价为五元合三两六钱，1000万元约合720万两白银），如果不能得到朝廷的支持，仅靠旅大特区是绝对无法完成‘抚大铁路’的。”张謇一脸的忧色，稍微犹豫了一下后又接着说道：“另外，将铁路修至抚西城开采煤矿，恐也会遭到各方面的强烈反对。抚西因距离太祖陵寝较近，朝廷怕有伤风水，历来禁止商民采矿。如今虽内外形势不同，只怕朝廷也不会轻易允诺。”

冯华的脸色仍是一片从容淡定：“在抚西开矿采煤的事，目前尚不急迫，即使不成也不会造成太大的影响，可以留待以后再说。至于修造铁路的资金问题，冯华也曾思之再三，借朝廷之力应该无有可能，‘抚大铁路’所需的资金我们只能自筹。”

“自筹？子夏的意思是采取商办！然今之中国风气未开，蹇以为单纯依靠国内绅商招募华股，必不能足。如此要想筹足资金，则只能借洋债或吸收洋股，可是……”

“先生无须顾虑，有话但讲无妨。”

“举洋债筹造铁路，虽有前例可循，然朝廷对此似仍有顾虑。不久前，张之洞在《芦汉铁路筹款办法折》中也提出‘暂借洋债造路，陆续招股还债’的办法，朝廷尽管没有反对此议，却也没有明确表示同意。蹇以为朝廷所虑者有二，一恐举洋债需国家作保，各种利权进一步沦丧；二忧洋债利息过高，如偿还不及，受西人挟制。因此，如不能打消朝廷对举借洋债的疑虑，皇上和太后未必会同意此事。至于招募洋股，则更是历来为朝廷所忌，深恐路
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